Disque de frein flottant pour vélos de route et VTT 140 160 180 203 mm

Description

Ce disque de frein flottant est conçu pour les vélos de route et les VTT, disponible en diamètres de 140, 160, 180 et 203 mm. Il utilise un support interne en alliage d'aluminium et une bague extérieure en acier inoxydable pour un freinage durable et constant.

Adapté à des conditions de conduite variées – des trajets urbains aux descentes en montagne – il s'adapte aux moyeux standard à 6 vis avec un trou central de 44 mm.

  • Gravure et fraisage CNC complets avec galvanoplastie et coloration pour une protection anti-oxydation.
  • Estampé et formé pour une dureté élevée et un freinage silencieux sans bruits anormaux.
  • Résistant à la corrosion et ne rouille pas facilement dans des conditions variables.
  • La conception creuse facilite l'évacuation des débris et le drainage pour des performances plus propres.
  • Disponible en 140/160/180/203 mm avec des poids de 83/109/136/176 g.

Spécifications — Épaisseur environ 1,8 mm ; installation standard à 6 trous, diamètre du trou central 44 mm.

Compatibilité — Montage standard à 6 vis pour les moyeux avec un espacement central de 44 mm, compatible avec la plupart des systèmes de vélos de route et de VTT.

Disque de frein flottant pour vélos de route et VTT 140 160 180 203 mm

Fiche produit

$29.36 Excl. T.V.A.

Ce disque de frein flottant est conçu pour les vélos de route et les VTT, disponible en diamètres de 140,... En savoir plus

 

    Description

    Ce disque de frein flottant est conçu pour les vélos de route et les VTT, disponible en diamètres de 140, 160, 180 et 203 mm. Il utilise un support interne en alliage d'aluminium et une bague extérieure en acier inoxydable pour un freinage durable et constant.

    Adapté à des conditions de conduite variées – des trajets urbains aux descentes en montagne – il s'adapte aux moyeux standard à 6 vis avec un trou central de 44 mm.

    • Gravure et fraisage CNC complets avec galvanoplastie et coloration pour une protection anti-oxydation.
    • Estampé et formé pour une dureté élevée et un freinage silencieux sans bruits anormaux.
    • Résistant à la corrosion et ne rouille pas facilement dans des conditions variables.
    • La conception creuse facilite l'évacuation des débris et le drainage pour des performances plus propres.
    • Disponible en 140/160/180/203 mm avec des poids de 83/109/136/176 g.

    Spécifications — Épaisseur environ 1,8 mm ; installation standard à 6 trous, diamètre du trou central 44 mm.

    Compatibilité — Montage standard à 6 vis pour les moyeux avec un espacement central de 44 mm, compatible avec la plupart des systèmes de vélos de route et de VTT.

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